¿Cómo prevenir la corrosión de la estructura de acero?

Con el constante aumento de la producción de acero, las estructuras de acero son cada vez más populares.Es ampliamente utilizado como almacén, taller, garaje, apartamento prefabricado, centro comercial, estadio prefabricado, etc. En comparación con los edificios de hormigón armado, los edificios con estructura de acero tienen las ventajas de una construcción conveniente, buen rendimiento sísmico, menos contaminación ambiental y reciclabilidad.Sin embargo, las estructuras de acero se oxidan fácilmente, por lo que la anticorrosión es muy importante para las estructuras de acero.

edificio de acero

Los tipos de corrosión de las estructuras de acero incluyen la corrosión atmosférica, la corrosión local y la corrosión por tensión.

(1) Corrosión atmosférica

La corrosión atmosférica de las estructuras de acero es causada principalmente por los efectos químicos y electroquímicos del agua y el oxígeno en el aire.El vapor de agua de la atmósfera forma una capa de electrolito sobre la superficie del metal y el oxígeno del aire se disuelve en ella como un despolarizador catódico.Forman una célula galvánica corrosiva básica con componentes de acero.Después de que se forma la capa de óxido en la superficie de los miembros de acero por la corrosión atmosférica, los productos de corrosión afectarán la reacción del electrodo de la corrosión atmosférica.

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(2) Corrosión local

La corrosión local es la más común en edificios con estructura de acero, principalmente corrosión galvánica y corrosión por grietas.La corrosión galvánica ocurre principalmente en diferentes combinaciones de metales o conexiones de estructuras de acero.El metal con potencial negativo se corroe más rápido, mientras que el metal con potencial positivo está protegido.Los dos metales constituyen una celda galvánica corrosiva.

La corrosión por grietas ocurre principalmente en las grietas de la superficie entre diferentes miembros estructurales de la estructura de acero y entre miembros de acero y no metálicos.Cuando el ancho de la grieta puede hacer que el líquido se estanque en la grieta, el ancho de la grieta más sensible a la corrosión de la grieta de la estructura de acero es de 0,025 ~ o,1 mm.

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(3) Corrosión por tensión

En un medio específico, la estructura de acero tiene poca corrosión cuando no está bajo tensión, pero después de ser sometida a tensión de tracción, el componente se romperá repentinamente después de un período de tiempo.Debido a que no hay signos obvios de fractura por corrosión bajo tensión de antemano, a menudo tiene consecuencias desastrosas, como el colapso de puentes, fugas de tuberías, colapso de edificios, etc.

Según el mecanismo de corrosión de la estructura de acero, su corrosión es un tipo de daño desigual y la corrosión se desarrolla rápidamente.Una vez que la superficie de la estructura de acero se corroe, el hoyo de corrosión se desarrollará rápidamente desde el fondo del hoyo hasta la profundidad, lo que resultará en una concentración de tensión en la estructura de acero, lo que acelerará la corrosión del acero, lo cual es un círculo vicioso.

La corrosión reduce la resistencia a la fragilidad en frío y la resistencia a la fatiga del acero, lo que provoca la fractura repentina y frágil de los componentes que soportan la carga sin signos evidentes de deformación, lo que provoca el colapso de los edificios.

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Método de protección de la corrosión de la estructura de acero.

1. Utilice acero resistente a la intemperie

Serie de aceros de baja aleación entre acero ordinario y acero inoxidable.El acero resistente a la intemperie está hecho de acero al carbono ordinario con una pequeña cantidad de elementos resistentes a la corrosión, como cobre y níquel.Tiene las características de resistencia y tenacidad, extensión plástica, conformado, soldadura y corte, abrasión, alta temperatura y resistencia a la fatiga del acero de alta calidad;La resistencia a la intemperie es de 2 a 8 veces mayor que la del acero al carbono ordinario y el rendimiento del recubrimiento es de 1,5 a 10 veces mayor que el del acero al carbono ordinario.Al mismo tiempo, tiene las características de resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión de los componentes, extensión de la vida útil, reducción del adelgazamiento y consumo, ahorro de mano de obra y ahorro de energía.El acero resistente a la intemperie se utiliza principalmente para estructuras de acero expuestas a la atmósfera durante mucho tiempo, como vías de ferrocarril, vehículos, puentes, torres, etc.Se utiliza para fabricar contenedores, vehículos ferroviarios, torres de perforación petrolíferas, edificios portuarios, plataformas de producción de petróleo y contenedores que contienen medios corrosivos de sulfuro de hidrógeno en equipos químicos y petroleros.Su tenacidad al impacto a baja temperatura también es mejor que la del acero estructural general.El estándar es el acero resistente a la intemperie para estructuras soldadas (GB4172-84).

La capa amorfa de óxido de espinela de aproximadamente 50 ~ 100 m de espesor formada entre la capa de óxido y la matriz es densa y tiene buena adhesión con el metal de la matriz.Debido a la existencia de esta densa película de óxido, evita la infiltración de oxígeno y agua de la atmósfera en la matriz de acero, ralentiza el desarrollo profundo de la corrosión en los materiales de acero y mejora en gran medida la resistencia a la corrosión atmosférica de los materiales de acero.

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2. Galvanizado en caliente

La prevención de la corrosión por galvanización en caliente consiste en sumergir la pieza de trabajo que se va a recubrir en el baño de zinc de metal fundido para revestir, de modo que se forme un recubrimiento de zinc puro en la superficie de la pieza de trabajo y un recubrimiento de aleación de zinc en la superficie secundaria, para lograr la protección del hierro y el acero.

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3. Anticorrosión por pulverización de arco

La pulverización por arco consiste en utilizar un equipo de pulverización especial para derretir el alambre metálico pulverizado bajo la acción de bajo voltaje y alta corriente, y luego rociarlo sobre los componentes metálicos previamente lijados y desoxidados con aire comprimido para formar recubrimientos de zinc y aluminio pulverizados por arco, que son Rociado con recubrimientos de sellado anticorrosión para formar un recubrimiento compuesto anticorrosión a largo plazo.El recubrimiento más grueso puede evitar eficazmente que el medio corrosivo penetre en el sustrato.

Las características de la anticorrosión por pulverización por arco son: el recubrimiento tiene una alta adherencia y su adherencia no tiene comparación con la pintura rica en zinc y el zinc por inmersión en caliente.Los resultados de la prueba de flexión por impacto en la pieza de trabajo tratada con tratamiento anticorrosión por pulverización de arco no solo cumplen plenamente con los estándares pertinentes, sino que también se conocen como "placas de acero laminadas";El tiempo anticorrosión del recubrimiento por pulverización por arco es largo, generalmente de 30 a 60 A, y el espesor del recubrimiento determina la vida anticorrosión del recubrimiento.

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4. Anticorrosión del revestimiento compuesto de aluminio (zinc) pulverizado térmicamente

El recubrimiento compuesto de aluminio (zinc) por pulverización térmica es un método anticorrosión a largo plazo con el mismo efecto que la galvanización en caliente.El proceso consiste en eliminar el óxido de la superficie del miembro de acero mediante chorro de arena, de modo que la superficie quede expuesta con brillo metálico y rugosa;Luego use una llama de oxígeno y acetileno para derretir el alambre de aluminio (zinc) enviado continuamente y soplelo hacia la superficie de los miembros de acero con aire comprimido para formar una capa de pulverización de aluminio (zinc) en forma de panal (espesor de aproximadamente 80 ~ 100 m);Finalmente, los poros se rellenan con resina epoxi o pintura de neopreno para formar un revestimiento compuesto.El revestimiento compuesto de aluminio (zinc) pulverizado térmicamente no se puede aplicar en la pared interior de los miembros tubulares.Por lo tanto, ambos extremos de los miembros tubulares deben sellarse herméticamente para evitar la corrosión en la pared interior.

La ventaja de este proceso es que tiene una gran adaptabilidad al tamaño de los componentes, y la forma y el tamaño de los componentes son casi ilimitados;Otra ventaja es que el efecto térmico del proceso es local, por lo que los componentes no producirán deformación térmica.En comparación con el galvanizado en caliente, el grado de industrialización del recubrimiento compuesto de aluminio (zinc) por pulverización térmica es bajo, la intensidad de mano de obra del chorro de arena y la pulverización de aluminio (zinc) es alta y la calidad también se ve fácilmente afectada por los cambios emocionales de los operadores. .

5. Recubrimiento anticorrosión

El revestimiento anticorrosión de estructuras de acero necesita dos procesos: tratamiento base y construcción del revestimiento.El propósito del tratamiento de capa base es eliminar rebabas, óxido, manchas de aceite y otros accesorios en la superficie de los componentes, para exponer el brillo metálico en la superficie de los componentes;Cuanto más minucioso sea el tratamiento base, mejor será el efecto de adhesión.Los métodos de tratamiento básicos incluyen tratamiento manual y mecánico, tratamiento químico, tratamiento por pulverización mecánica, etc.

En cuanto a la construcción del recubrimiento, los métodos de cepillado comúnmente utilizados incluyen el método de cepillado manual, el método de laminado manual, el método de recubrimiento por inmersión, el método de pulverización con aire y el método de pulverización sin aire.Un método de cepillado razonable puede garantizar la calidad, el progreso, ahorrar materiales y reducir costos.

En términos de estructura del recubrimiento, existen tres formas: imprimación, pintura media, imprimación, imprimación e imprimación.La imprimación desempeña principalmente el papel de adherencia y prevención de la oxidación;La capa superior desempeña principalmente el papel de anticorrosión y antienvejecimiento;La función de la pintura media es entre la imprimación y el acabado, y puede aumentar el espesor de la película.

Solo cuando la imprimación, la capa intermedia y la capa superior se usan juntas pueden desempeñar el mejor papel y lograr el mejor efecto.

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Hora de publicación: 29-mar-2022